CrashScan | Accident Detector

Essentiële tool van botsingsonderzoekers: EDR "Black Box" scan en rapportage

Het onderzoeken van botsingen voor voertuigen vereist een grondige gegevensanalyse. De CrashScan -app, gebruikt met een Obdlink MX+ Bluetooth -adapter, stelt onderzoekers in staat om toegang te krijgen tot en te interpreteren van gegevens van de Event Data Recorder (EDR) van een voertuig, beter bekend als de "Black Box", waar ondersteund (zie ondersteuningsdetails hieronder). CrashScan helpt bij het identificeren, extraheren en analyseren van pre-crash-gegevens ter ondersteuning van verzekeringsclaims validatie en aansprakelijkheidsbeoordelingen.

Voertuigcompatibiliteit:

(EDR & Full System Diagnostic Scan)

CrashScan ondersteunt wereldwijd meer dan 3000 voertuigjaar/make/modelcombinaties. Controleer de compatibiliteit hier:

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

Uitgebreide ongevallenrapporten:

Succesvolle CrashScan -rapporten bieden cruciale details over de ernst van de impact, richting (voor, achter of zij) en contextuele informatie, waaronder:

• Impactclassificatie (klein, matig of ernstig)
• EDR -triggerdrempels
• 5 seconden van pre-crash-gegevens: snelheid, rem- en versnellingspedaalgebruik en stuurinvoer
• Het aantal bewoners en het gebruik van de veiligheidsgordel
• Geschatte reparatiekosten
• Waarschijnlijkheid van structurele schade
• Letselrisicobeoordeling (whiplash, letsel duur)
• Contextuele G-Force-vergelijking met dagelijkse activiteiten

*Letselrisicoalgoritmen maken gebruik van opgeslagen versnellingsgegevens, onderzoekspublicaties en databases zoals het National Automotive Sampling System (NASS).

App -demonstratie en -instellingen:

Bekijk de app -demo:

https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Stelinstructies zijn beschikbaar op YouTube door "CrashScan Setup" te zoeken of deze link te gebruiken:

https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

EDR -gegevens en privacywetgeving:

Canada: mist momenteel specifieke wetgeving; Gegevens worden als diagnostisch en niet privé beschouwd. Het verkrijgen van toestemming van verzekeraars is echter een best practice.

Verenigde Staten: de Federal Driver Privacy Act van 2015 en wetgeving in 17 staten (Arkansas, Californië, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia, en Washington) beheersen EDR -data, over het algemeen vereiste eigenaar/beleidsbezitter, behalve specifieke omstandigheden.

Eindgebruiker toestemming:

Het downloaden van de CrashScan -app betekent toestemming voor de installatie, toekomstige updates en gegevensverzamelingspraktijken zoals gedetailleerd in onze privacyverklaring. Toestemming kan worden ingetrokken door de app te verwijderen. De app kan communiceren met de servers van de botswetenschappen voor de opname van functionaliteit en gebruiksstatistieken. Ga voor meer informatie naar CollisionsCiences.ca.

Versie 1.25.5 (uitgebracht op 4 november 2024)

Kleine bugfixes.