MHD F+G Series

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MHD फ्लैशर F+G श्रृंखला: आपका BMW और टोयोटा सुप्रा A90 का अंतिम ट्यूनिंग समाधान

MHD फ्लैशर F+G श्रृंखला एक व्यापक फ्लैश ट्यूनिंग एप्लिकेशन है जो BMW और टोयोटा सुप्रा A90 वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐड-ऑन मॉड्यूल के विपरीत, यह OEM सुरक्षा सुविधाओं को संरक्षित करते हुए पूरा DME रीमैपिंग प्रदान करता है। यह शिखर प्रदर्शन, सुरक्षा और असाधारण अस्थिरता सुनिश्चित करता है।

सहजतापूर्ण OBD चमकती:

अपने घर के आराम से MHD स्थापित करें। MHD Flasher F+G Series App, जो MHD वाईफाई एडाप्टर और आपके वाहन के OBD-II पोर्ट के साथ जोड़ा गया है, त्वरित स्थापना (5 मिनट से कम) को सक्षम करता है। बाद के नक्शे में परिवर्तन और भी तेज हैं - सिर्फ 20 सेकंड! प्रारंभिक बैकअप की आवश्यकता को समाप्त करते हुए, किसी भी समय फैक्ट्री सेटिंग्स आसानी से पुनर्स्थापना योग्य हैं।

PureBoost द्वारा पूर्व-लोड किए गए नक्शे (OT):

कई पूर्व-लोडेड ऑफ-द-शेल्फ (ओटीएस) मानचित्र उपलब्ध हैं, जिन्हें इंजन प्रकार और प्रदर्शन चरण द्वारा वर्गीकृत किया गया है:

N55 EWG (इलेक्ट्रॉनिक अपशिष्ट, पोस्ट -07/2013):

  • स्टेज 1 (360hp/540nm तक) (M2 और X4 M40i को छोड़कर)
  • स्टेज 2 (390HP/580NM तक)
  • स्टेज 2+ (430hp/630nm तक)
  • E20 इथेनॉल ब्लेंड मैप्स: स्टेज 1, 2, और 2+

N55 PWG (वायवीय अपशिष्ट):

  • स्टेज 1 (340HP/540NM तक)
  • स्टेज 2 (370HP/580NM तक)
  • स्टेज 2+ (400hp/630nm तक)
  • E20 इथेनॉल ब्लेंड मैप्स: स्टेज 1, 2, और 2+

S55 (BMW M3/M4 F8X):

  • स्टेज 1 (530hp/700nm तक)
  • स्टेज 2 (560hp/780nm तक)
  • E30 इथेनॉल ब्लेंड मैप्स: स्टेज 1, 2, और 2+

B58:

  • स्टेज 1 (440hp/600nm तक)
  • स्टेज 2 (470hp/650nm तक)
  • स्टेज 2+एचपीएफपी (500hp/700nm तक)
  • E30 इथेनॉल ब्लेंड मैप्स: स्टेज 1 और 2

S58:

  • स्टेज 1 (630hp/750nm तक)
  • स्टेज 2 (700hp/850nm तक)
  • E30+ इथेनॉल ब्लेंड मैप्स (750hp/880nm तक): स्टेज 1 और 2

S63:

  • स्टेज 1 (720hp/900nm तक)
  • स्टेज 2 (780hp/950nm तक)
  • E30+ इथेनॉल ब्लेंड मैप्स (800hp/1000nm तक): स्टेज 1 और 2

N13:

  • स्टेज 1 (200hp/280nm तक, 93OCT/98RON)
  • स्टेज 2 (235hp/350nm, 93OCT/98RON तक)

उन्नत MHD+ सुविधाएँ:

MHD+ अनलॉक एडवांस्ड कस्टमाइज़ेशन: लाइव ट्यूनिंग, ऑन-द-फ्लाई मैप स्विचिंग, एग्जॉस्ट फ्लैप कंट्रोल, एंटी-लैग, फ्लेक्स फ्यूल, सिंगल-बैंक ऑपरेशन, नॉक कंट्रोल, नो-लिफ्ट शिफ्ट, शिफ्ट ब्रैप, और फुल मोटिव रिफ्लेक्स 2-वे कैनबस इंटीग्रेशन विथ डीएमई पीआई कंट्रोल।

व्यापक डेटा लॉगिंग और लाइव गेज:

अनुकूलन करने योग्य गेज के माध्यम से 50 से अधिक मापदंडों से वास्तविक समय के डेटा के साथ इंजन प्रदर्शन की निगरानी करें।

अतिरिक्त फ्लैश विकल्प:

इन विकल्पों को सीधे ऐप के भीतर लागू करें:

  • एंटी-लैग (वर्तमान में N55/S55/N13)
  • निकास बर्बल (समायोज्य अवधि और आक्रामकता)
  • शीर्ष गति सीमक हटाने (VMAX)
  • कोल्ड स्टार्ट शोर में कमी
  • निकास फ्लैप नियंत्रण
  • प्रति गियर शक्ति सीमित
  • XHP TCU फ्लैश सपोर्ट
  • स्पोर्ट कूलिंग मोड
  • और भी कई

विस्तृत जानकारी, समर्थित वाहनों और चरण-विशिष्ट संशोधन सिफारिशों के लिए मुखपृष्ठ और उपयोगकर्ता मैनुअल से परामर्श करें।

संस्करण 4.78 (23 अक्टूबर, 2024):

  • Gen2 Dorch DS25 HPFP के लिए फ्लैश समर्थन जोड़ा गया।
  • Gen2 B58 इथेनॉल OTS मानचित्रों पर हॉट स्टार्ट मुद्दों को हल किया।
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